Des de finals de novembre es ve especulant sobre que HRT, l'únic equip espanyol de la graella, està treballant amb una empresa de Colònia, copropietat de Tony Fernandes, president al seu torn de Caterham Formula 1 Team i Mike Gascoyne, director tècnic d'aquest equip .De Fernandes i Gascoyne, que encapçalen el projecte Caterham per al 2012, es coneix que també manegen 'l'oficina de disseny de l'antic equip Toyota', segons ha informat la BBC al novembre, fet que suposa comptar amb grans instal · lacions i equipament per al desenvolupament d'un monoplaça.
Així mateix, els rumors continuen ja que a la llista provisional d'inscrits per al 2012 publicada recentment per la FIA, el proveïdor del motor de HRT figurava com 'TBA' ("to be announce", serà anunciat en espanyol).
El 2010 i 2011, HRT va ser equipat amb un motor Cosworth V8 de 2.4 litres, mentre Caterham va canviar a Renault en acabar 2010. Si la unió entre l'escuderia espanyola i l'equip de Tony Fernandes arriba a realitzar-se, és molt possible que un canvi de motorització a Renault per part de HRT podria ser possible.
Aquesta temporada, Virgin i Williams van ser també equipats amb Cosworth, però aquest últim ja va anunciar que Renault s'encarregarà del seu motor de cara a la propera temporada. L'equip Williams ha signat un contracte per dos anys, tornant a l'aliança Williams-Renault que entre 1989-1997 va fer collir quatre títols de pilots i cinc de constructors.
Per al proper any, Renault Sport ha confirmat que subministrarà motors a Red Bull, Lotus, Caterham i Williams.
"Quatre equips, està bé", va dir el director del fabricant d'automòbils francès el passat mes. "Cinc? Per què no?", Ha assenyalat, deixant entreveure una possible negociació amb l'escuderia espanyola HRT.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada