Despres del desafortunat GP d'Hongria i la parada estiuenca, Sauber ha tornat a la feina i va a Belgica amb gran optimisme ja que diuen que gracies als revols rapids d'aquest circuit, el C31 hauria d'anar bé. La petita preocupació que tenen es la inserta i canviant metereologia que podria complicar-l'his la vida al igual que la resta d'esquderies. Sergio Perez només hi ha corregut un cop, l'any passat on va abandonar sortin 9º. Pel que fa Kamui Kobayashi que pot superar els 100 punts aquest Gp, ha corregut dos cops a Spa i els dos amb Sauber on el 2010 va acabar 8º sortin 17º i l'any passat va acabar 12º sortin des de la mateixa posició.Aquestes són les declaracions dels dos pilots i l'ingenier cap de pista, Giampaolo Dall'Ara:
Kamui Kobayashi: "Spa-Francorchamps és un dels meus circuits favorits. M'agraden els seus revols ràpids, i també m'agrada com la pista s'integra en el paisatge amb un munt de vegetació, això li dóna un ambient molt especial. Tanmateix, el temps és molt impredictible i pot influir en la qualificació i en la cursa.
A causa de la longitud de la pista pot passar que de vegades una part d'ella estigui totalment seca mentre que al mateix temps, una altra part pot estar totalment mullada. Però estic segur que podem ser molt competitius en tot tipus de condicions a Spa perquè les característiques d'aquesta pista amb corbes molt ràpides s'adapten al nostre cotxe. Estic molt entusiasmat amb aquesta cursa ".
Sergio Pérez: "Spa-Francorchamps és una pista amb una gran història. Té el seu propi caràcter i avui en dia és difícil trobar circuits similars. Estic molt ansiós per tornar a competir allà de nou, crec que és un dels circuits favorits per a qualsevol pilot de carreres. És també un repte, i serà bo començar la segona part de la temporada allà. Crec que el circuit ràpid de les Ardenes s'adaptarà al nostre cotxe. Ho hem de fer tot bé per iniciar amb productivitat la segona meitat de la temporada. l'any passat em vaig classificar novè, però em vaig retirar a la cursa. En el meu segon Gran Premi de Fórmula 1 a Spa vull almenys sumar punts ".
Giampaolo Dall'Ara: "Per als pilots, així com per als enginyers, Spa-Francorchamps és una pista bastant exigent. El nivell de càrrega aerodinàmica és més baix que en la majoria de pistes a causa de les seccions de màxima acceleració així com del disseny de revols, principalment molt ràpids amb només uns pocs de baixa velocitat. Pel que fa als reglatges, no és una pista fàcil, és molt exigent amb els pneumàtics, que en aquesta ocasió seran els dos compostos més durs (durs i mig). Aquesta és una elecció lògica, ja que la superfície és molt abrasiva i hi ha una gran quantitat de càrrega en els pneumàtics en les seccions d'alta velocitat. Però el clima és molt imprevisible: al matí la pista està molt humida i les condicions poden canviar ràpidament així que has de tenir en consideració per preparar el cap de setmana, la cursa i poder per canviar l'estratègia. Òbviament utilitzarem els alerons de càrrega aerodinàmica mitjana i hi haurà algunes modificacions menors al cotxe tenint en compte la configuració en la qual correrem. En general, crec que podem esperar un bon cap de setmana per al nostre equip ".
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada