Tan Pastor Maldonado com Bruno Senna tenen els objectius marcats per aquest GP de Belgica i en els vuit següents: Maldonado vol aprofitar el rendiment del seu cotxe i tornar a lluitar amb els punters, com a Xina, Espanya, Valencia... despres de la mala ratxa que porta. S'ha de dir que el veneçolà només ha puntuat en dos curses, i porta des de la seva victoria a Catalunya sense puntuar. Pel que fa Bruno Senna té l'objectiu marcat de entrar a totes les Q3 i anar recollint punts a totes les curses possibles. Pastor Maldonado només va correr l'any passat aquí on va quedar 10º sortin 21º. Mentre que Bruno Senna ha corregut dos vegades, al 2010 amb HRT on va abandonar sortin 18º mentre que l'any passat va quedar 13º sortin 7º, on s'ha de recordar que a la sortida del passat GP de Belgica, el braziler va arruïnar la que possiblement hagues sigut la millor cursa de Jaume Alguersuari ja que el va escombrar a la sortida quan sortia 6º.Aquestes són les declaracions dels dos pilots, el cap inginier Mark Gillan i el director d'operacions Renault Sport F1, Remi Taffin:
Pastor Maldonado: "Spa és un circuit molt especial per a mi perquè he aconseguit molts èxits allà en el passat i realment m'agrada el traçat. El circuit a més té molta història, així que és una carrera en què ho vols fer bé. També serà interessant veure el rendiment dels altres equips i descobrir qui ha millorat des de l'última vegada que vam córrer. Estic desitjant tornar després de la parada estiuenca i espero que puguem seguir amb el progrés que hem demostrat fins ara en aquesta temporada i tenir un bon conjunt de resultats en la segona meitat de l'any ".
Bruno Senna: "Hem completat diverses bones carreres últimament i jo vaig aconseguir un sòlid resultat a Hongria, així que estic desitjant mantenir la ratxa. Spa és una de les meves pistes favorites i competir allà l'any passat amb els pneumàtics Pirelli, així que aquesta experiència contribuirà al rendiment aquesta vegada. la qualificació serà important i espero entrar a la Q3, tal com vaig fer en l'última carrera, i des d'aquí esperem sumar alguns bons punts per a l'equip ".
Mark Gillan: "És genial estar de tornada després de la parada d'agost i tot l'equip s'ha estat preparant amb entusiasme per les nou carreres restants, vuit de les quals són seguides. Spa és un circuit fantàstic i un excel · lent desafiament per els pilots i per al cotxe. Esperem pluja al principi del cap de setmana, però una qualificació i carrera en sec. Trobar el nivell correcte d'aleró amb DRS és crucial en aquesta pista i cal provar diverses solucions aerodinàmiques diferents. Pirelli porta les seves pneumàtics durs i mitjans, que utilitzem per última vegada a Malàisia ".
Remi Taffin: "Els pilots es trobaran amb tot tipus possible de revols, així que hem d'adaptar el RS27 amb alts nivells de parell i revolucions. El motor necessita rendir bé a altes revolucions per les rectes llargues, encara que amb un lliurament progressiva de potència en revols ràpids com Blanchimont. La resposta del propulsor és també clau a la sortida de les corbes i xicans lentes. De fet, utilitzem Spa com a circuit de control per calibrar la fiabilitat del motor, ja que pateix molt estrès en els components interns. Davant aquestes enormes exigències, portarem nous motors per aquesta carrera ".
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada