
Els entrenaments de temporada han acabat, i a falta de deu dies per arrancar la nova temporada, Mercedes està posant la por al cos de tots els rivals. Dissabte Hamilton va deixar tothom parat baixant del 1:20, i diumenge Nico Rosberg va deixar a tothom glaçat rebaixant el temps del seu company. Tot i així en aquesta jornada el Ferrari de Fernando Alonso a quedat a nomes tres decimes. El podi d'honor la tancat el McLaren de Jenson Button però a més d'un segon dels dos primers classificats.

L'ultim dia de test s'ha desenvolupat amb plena normalitat i sorprenentment no s'ha tingut que interrumpir cap vegada, provocant que set pilots superessint la barrera de les cent voltes. L'unic que ha tingut problemes ha estat el Lotus del ja recuperat Kimi Räikkönen que en tot el matí nomes portava una volta d'instalació que fins a ultim instant del matí noo n'ha pogut completar més a causa de problemes a la caixa de canvis del E21.

Doncs com deiem la Pretemporada acabat, i tots els equip ja es centren amb el primer Gran Premi a Melbourne, tot i així sembla que un dels favorits serà Mercedes, que a demostrat un gran potencial en les jornades a Barcelona. Avui Nico Rosberg a sigut l'home amb més quilometres completant 131 voltes i fent el millor temps dels vuit dies de test amb un impressionant 1:20.1 . Rebaixant de dos segons el millor temps aconseguit l'any passat en pretemporada. El de Mercedes a estat lluitant pel matí amb Alonso pel millor temps, que s'ha quedat ell amb una mica de trampa. Segons la cadena de televisió SkySportsF1, l'alemany hauria utilitzat el DRS en totes les rectes del Circuit mentre que Alonso nomes ho hauria fet en la recta principal i contrarecta.


Tot i així un gran temps amb pneumatics tous. Durant la tarda el de Mercedes s'ha centrat en les tandes llargues. En segon lloc, molt aprop a quedat Fernando Alonso, que despres de provar multiples novetats al seu Ferrari, com un nou aleró frontal, un traser, nous escapaments i més petits detalls aerodinamics, l'asturià s'ha centrat en calificació durant el matí amb el compost tou mentre a la tarda a fet tandes llargues tota l'estona. El de Ferrari a completat 120 voltes que li seran de gran ajuda per entendre bé el cotxe i els nous Pirelli. En ttercer lloc acabat el McLaren de Jenson Button, un McLaren que sembla estar allà a dalt però amagant alguna que altre carta ja que han estat discrets durant tota la temporada. Avui el britanic s'ha centrat en fer bastantes tandes llargues aconseguint un temps a més d'un segon dels dos primers classificats. El britanic a completat també més d'un centenar de voltes. La quarta posició ha estat pel Sauber de Nico Hulkenberg, que a ultima hora del matí a estat desvancat del tercer lloc, tot i així a pogut completar 118 voltes amb varies tandes llargues per la tarda i tandes curtes pel matí amb un bon temps semblant al de McLaren.

Sauber sembla també amagar alguna que altre carta tot i alguns bon temps. Darrere l'alemany a quedat un atipic Lotus i Kimi Räikkönen, que tot i marcar un bon temps i completar nomes una cinquantena de voltes, avui els d'Enstone han tingut molts problemes en el seu monoplaça ja que a primera hora se'ls i a trancat la caixa de canvis fent que el finlandes nomes hagues completat set voltes a la sessió matinal. Tot i així el Lotus tot i la falta de fiabilitat semblen tenir un gran cotxe amb un gran potencial. Veurem a Australia com li va.


En sisè lloc acabat el Force India de Paul di Resta, que despres de saber ja per fi el seu company d'equip qui serà, l'escoses a completat més d'un centenar de voltes marcant un bon temps a l'altura dels Sauber, Williams i McLaren. Darrere d'ell acabat el Williams de Pastor Maldonado, que en ocasió d'avui nomes a rodat al matí completant 42 voltes i fent un molt bon temps, a més de provar els dos alerons diferens que poden optar els de Frank Williams i intentant comprendre els pneumatics supertous amb els que a marcat aquest 1:22.4. A la tarda a cedit el volant al seu company Valtteri Bottas, on el finlandes a completat una trentena de voltes i acabat nouè amb un temps algu discret. Vuitè lloc acabat el vigent campió Sebastian Vettel, que en la jornada d'avui s'ha centrat exclusivament en tandes llargues i experimentant els nous Pirelli. Tot i així segons a declarat el pilot alemany, durant aquest hivern als de Mylton Keynes no li estan sortint les coses com volien. Tot i així s'espera que estiguin a dalt nomes començar la temporada. El pilot alemany a completat un centenar de voltes justes.

El 10º lloc a estat per el Caterham de Charles Pic, que en aquesta ultima jornada a pogut quedar davant dels Marussia completant 116 voltes al Circuit català. Tot i així nomes té un simple avantatge de menys d'una decima sobre el Marussia del debutant Jules Bianchi, que a quedat just darrere completant 6 voltes i com a novetat més destacada superant al Toro Rosso de Daniel Ricciardo i al seu company d'equip. Un company d'equip que li a cedit el volant a la tarda, on Max Chilton s'ha centrat en tandes llargues completant 49 voltes i un temps lent que l'ha deixat en ultima posició. Ja per acabar en 12º lloc acabat un atipic Toro Rosso que ha dedicat tot el dia a tandes llargues sense centrar-se amb els temps competitius, aquí el motiu de que Daniel Ricciardo quedes tan endarrere. Un Ricciardo que a completat 91 voltes i amb un casc com el del ultim dia, completament negre.
Doncs això es tot el que ha donat de si la ultima jornada de test i la pretemporada en si, ja que la proxima vegada que veurem rodar els monoplaces de Formula 1 serà d'aquí a deu dies en els primers lliures al Circuit de Melbourne. Ara per acabar deixo la taula de temps!
- 09 Nico Rosberg - Mercedes - 1:20.130 - 131v
- 03 Fernando Alonso - Ferrari - 1:20.494 - 120v
- 05 Jenson Button - McLaren - 1:21.444 - 122v
- 11 Nico Hulkenberg - Sauber - 1:21.541 - 118v
- 07 Kimi Räikkönen - Lotus - 1:21.658 - 50v
- 14 Paul di Resta - Force India - 1:22.664 - 112v
- 16 Pastor Maldonado - Williams - 1:22.415 - 42v
- 01 Sebastian Vettel - Red Bull - 1:22.515 - 100v
- 17 Valtteri Bottas - Williams - 1:22.524 - 31v
- 20 Charles Pic - Caterham - 1:23.115 - 116v
- 22 Jules Bianchi - Marussia - 1:23.167 - 62v
- 19 Daniel Ricciardo - Toro Rosso - 1:23.628 - 91v
- 23 Max Chilton - Marussia - 1:24.103 - 49v
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada