Maria de Villota ficha com a 3a pilot per Marussia

No serà la primera vegada que De Villota es pugi a un monoplaça de la categoria reina, ja que l'agost de l'any passat va participar en una jornada de proves cortesia de l'equip Lotus al circuit francès de Paul Ricard, on va completar 300 quilòmetres de rodatge.


Sobre l'acord, Maria de Villota ha declarat: "Estic molt contenta per unir-me al programa de pilots emprovadors de l'equip Marussia. És una oportunitat fantàstica per treballar braç a braç amb un equip de Fórmula 1, que m'ajudarà a guanyar molta experiència que em permetrà seguir progressant en la meva carrera. A més, tindré l'oportunitat de participar amb el nou monoplaça a la jornada de tests de joves pilots a Abu Dhabi a finals d'any. Estaré costat de l'equip a les pistes, així que espero impacient treballar amb ells en la primera cursa el pròxim cap de setmana (16, 17 i 18 de març). Això només pot ajudar-me en la meva ambició futura de córrer a la Fórmula 1 ".


John Booth, cap de l'equip Marussia: "Estem molt contents de rebre a Maria en el nostre programa de pilots emprovadors, que li permetrà intengrarse en l'ambient d'un equip de Fórmula 1 i guanyar moltíssima experiència que li serà útil en l'evolució de la seva carrera . També donarem a Maria la oportunitat de provar una màquina de Fórmula 1 a finals d'any, a més de poder afegir-lo a les seves credencials de competició ".


Maria de Villota, filla de l'expilot de Fórmula 1, Emilio de Villota, va ser la primera dona a competir al Mundial de Turismes (WTCC), a la Superleague Formula i en aconseguir la Pole Position en el campionat Ferrari Challenge el 2006. A més, ha participat en la Fórmula 3000, a les 24 hores de Daytona el 2005 i al Campionat alemany de Turismes ADAC Procar entre d'altres.


El 2008 va realitzar un test amb l'Audi DTM i un altre per a la Superleague Fórmula, on va participar com a pilot oficial fins a 2011. L'agost de l'any passat, a més del test en Paul Ricard amb l'equip Lotus-llavors Lotus Renault-, va ser l'encarregada de l'exhibició del R30 en l'última ronda de les World Series by Renault.