L'equip Red Bull ha sol · licitat un aclariment sobre la forma en què el sistema DRS, destinat a facilitar els avançaments, pot ser emprat mentre hi ha banderes grogues en pista. Els comissaris del GP d'Europa van mantenir una investigació de tres hores després que Mark Webber acusés el pilot de Mercedes Michael Schumacher d'haver utilitzat la seva DRS en tram una de la pista en què aquestes banderes onejaven.Al final, els comissaris van decidir no actuar i Schumacher va conservar el seu primer podi des de fa més de 2.000 dies, ja que segons va argumentar Charlie Whiting, "l'element decisiu" no és si el DRS està obert o no, sinó que "el pilot hagi reduït la marxa o no ". Així mateix, el director de cursa de la FIA va recordar que "no hi ha una norma" que prohibeixi específicament l'ús d'aquest sistema amb banderes grogues en pista.
Per la seva banda, el cap de l'equip Red Bull, Christian Horner, ha declarat a la televisió austríaca Servus TV: "Hi va haver una reunió en què es va dir que el DRS i el KERS no es poden utilitzar quan hi ha bandera groga. És per això li demanem a Mark que no activés el DRS i per això em va sorprendre el que va fer Michael ".
Altres veus del pàdoc, com Peter Sauber, també han expressat la seva opinió sobre aquesta polèmica. "Sabem de passades experiències que la FIA aplica diferents criteris de tant en tant". En aquest sentit, el diari Hamburger Morgenpost es va preguntar si la presència del seu amic Jean Todt en la presidència de la FIA i el fet que es tractava del primer podi del Kaiser des del seu retorn van influir en la decisió dels comissaris.
Mika Salo, un dels comissaris a València, va apuntar: "No tinc permès parlar sobre la nostra decisió". Al que Horner va replicar: "Crec que és important per als equips que aclarim la situació per Silverstone".
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada