HRT amb bones sensacions cap al GP d'Hungria on Dani Clos agafarà el F112 als Lliures 1.

La Formula 1 no descansa i tots els equips recullen les coses per anar directes de Hockenheim a Budapest. Aquesta setmana es disputa la 11º cursa del any, on els HRT amb les caracteristiques del Hungaroring sembla que aniran bé. Pedro De la Rosa i tot l'equip en general estan confiats que aquest cap de setmana faran una bona actuació. La noticia més important que els envolta es que per quart cop i per tercera vegada consequtiva, el pilot català Dani Clos agafarà el volant del F112 de Karthikeyan per disputar els Lliures 1. Un Dani que esta sent victima del ultims rumors al Paddok, on es diu que el català, podria substituïr a Narain Karthikeyan despres del GP de la India, i podriem tindre a dos catalans a la graella. Ademes aquest cap de setmana el Dani recullira molt quilometres fundamentals per la seva experiencia en Formula 1 a més dels que té ja.
Els tres pilots de HRT han declarat que van a Budapest amb molta esperança de fer bons resultats. A de més aquí Pedro Martinez De la Rosa va marcar la seva millor posició en qualificació amb un 4º lloc i va fer el seu unic podi de la seva trajectoria amb un 2º lloc. Tot això ho va fer logicament amb un monoplaça molt superior al que té que es ni més ni menys que el McLaren MP4-21 que li van prestar al 2006. Això són bones sensacions per al Pedro, però obiament serà molt dificil repetir les maravelloses posicions aconseguides el 2006. Pel que fa Karthikeyan nomès ha rodat al traçat de Hungaroring al 2005 on va acabar 12º sortin 18º. HRT correrà per tercer cop aquí on al 2010 va tindre a Bruno Senna 17º i Sakon Yamamoto 19º mentre que l'any passat, el 2011 van acabar Daniel Ricciardo 18º i Vitantonio Liuzzi 20º. Esperen millorà aquests resultats al igual que també esperen superar als dos Marussia a la qualificació i si es pot a la cursa, aquestes són les declaracions respecte al proxim GP d'Hungria per part dels tres pilots i Lluis Perez Sala:
Pedro de la Rosa: "El Hungaroring és el Mònaco permanent i un circuit del que guardo molt bons records ja que aquí vaig aconseguir pujar al podi el 2006. Tinc moltes ganes d'anar aquest any perquè és un circuit on el nostre cotxe hauria d'adaptar bé donat que hi ha moltes revolts lents. és més proper a Mònaco, i aquí vam anar bastant competitius així que albergo bones esperances. al llarg del cap de setmana, l'asfalt evoluciona molt i el circuit es va fent més ràpid de manera que és molt important saber interpretar-. a Alemanya vam tenir un bon rendiment i una bona carrera per la qual cosa arribem il · lusionats a Hongria, ja que ens hauria d'anar millor ".
Dani Clos: "Estic molt il · lusionat per tornar a tenir l'oportunitat de pilotar el cotxe en la primera sessió d'entrenaments lliures a Hongria. Serà el tercer Gran Premi consecutiu i la quarta vegada aquesta temporada que pujo al F112 i aquesta continuïtat espere transformar-la en un bon ritme i un bon treball en pista amb el de contribuir a l'equip. Estar sense competir és una cosa nova per a mi així que he d'aprofitar i gaudir al màxim aquestes oportunitats que em presenten per seguir aprenent ".
Narain Karthikeyan: "Només he corregut una vegada a Hongria, l'any 2005, i ho recordo com un circuit bastant tècnic i exigent. Han passat set anys des de llavors així que vaig a haver de treballar a fons i aprofitar al màxim el temps en entrenaments per anar fent-me al traçat. El cotxe hauria d'adaptar bé i nosaltres també arribem amb bones sensacions després del Gran Premi d'Alemanya, així que l'ideal seria rematar aquest bon treball amb un altre resultat positiu a Hongria per anar-nos de vacances amb bon gust de boca ".
Luis Pérez-Sala: "Arribem a un circuit diferent a l'anterior de Alemanya ja que el Hungaroring compta amb moltes revolts lents i poques rectes, de manera que avançar és una mica més complicat. Dani sortirà de nou en la primera sessió de lliures i el seu treball, igual que en les proves anteriors, segur que serà de gran utilitat a l'equip. Tant Pedro com Narain es troben en un bon moment i, atès que en principi el nostre monoplaça hauria d'adaptar millor a les característiques d'aquest traçat , espero que puguem seguir en aquesta línia de progressió per aconseguir un bon resultat abans de marxar de vacances ".